Magnet za vlečne stroje za dvigala

Nekaj ​​predstavitve magneta za vlečne stroje dvigala

Kitajska je največji proizvajalec, potrošnik in izvoznik dvigal. Kitajsko združenje dvigal izračuna, da poraba energije dvigala zavzema 5 odstotkov celotne porabe energije v stavbi, kar pomeni, da je dvigalo ena izmed opreme z največjo porabo energije v visokih stavbah.

Sinhroni motor s trajnimi magneti je zasedel glavni tok trga, zato povpraševanje po magnetih za vlečne stroje za dvigala tudi ostaja zelo veliko.

Dvigalo vlečnega tipa je sestavljeno iz vlečnega sistema, sistema vodenja, sistema vrat, avtomobila, ravnotežnega sistema, električnega pogonskega sistema, sistema za krmiljenje moči in varnostnega zaščitnega sistema. Vlečni stroj prenaša in prenaša moč, da dvigalo deluje.

Vlečni stroj je sestavljen iz motorja, zavore, sklopke, reduktorja, vlečnega kolesa in vodilnega kolesa. Vlečni stroj je mogoče razvrstiti na vlečni stroj z enosmernim tokom (DC) in vlečni stroj z izmeničnim tokom (AC) glede na tip motorja, nato pa vlečni stroj AC lahko nadalje razdelimo na vlečni stroj z izmeničnim tokom, vlečni stroj AC brez menjalnika in vlečni stroj s trajnimi magneti. Pravzaprav je vlečni stroj s trajnimi magneti brez menjalnika široko uporabljen v industriji dvigal zaradi majhne velikosti, gladkega delovanja pri nizki hitrosti, brez vzdrževanja, nizke porabe energije in hrupa.

O magnetih za vlečne stroje za dvigala

Visoko zmogljiv sintrani neodim magnet je ena od osnovnih komponent v vlečnem stroju za dvigala. Kot vir vzbujanja vlečnega stroja bo nepovratna izguba toka sintranega neodimovega magneta, ki jo povzročajo različni razlogi, prinesla potencialna varnostna tveganja za celoten sistem dvigala. Magneti za vlečne stroje za dvigala na splošno uporabljajo razrede N35SH, N38SH, N40SH in N33UH. Eksplozivna rast vlečnih strojev za dvigala v določenem časovnem obdobju spodbuja razvoj neodimskega magneta z visoko koercitivnostjo.